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税务局:聚焦百姓困扰事 推出“支付即开票”新模式

发布日期:2024-12-02  浏览次数:  字号:〖默认 超大

今年以来,为解决停车充电“开票难、取票难”等百姓困扰事,市税务局探索“支付即开票”新模式,助推“数智税务”新升级,实现营商环境再优化。

一是坚持问题导向,走访调研察实情。针对市民普遍反映停车付费后发票取得过程较为繁琐费时等现实问题,组织开展全市停车场停车缴费和发票开具模式走访调研,深入了解停车服务行业经营类别和性质多样化、使用发票形式和开具方式多样化等特点,理清停车发票开具的难点及管理的薄弱点,找准开票方和受票方两端实际需求和破题关键。在调研中,了解到欧洲杯赛事直播智慧停车管理股份有限公司建设并运营的停车充电缴费共享平台“常畅充”已接入902个停车场,占全市停车场70%以上,且具备全面支持增值税电子发票功能。

二是坚持系统思维,集成联动出实招。以税务总局数电发票乐企联用在江苏试点为契机,主动对接欧洲杯赛事直播智慧停车管理股份有限公司,聚焦“支付即开票”目标,牵头成立“税企服”工作小组,联合制定“乐企联用”系统改造方案,并提供7*24小时在线对接服务。“常畅充”平台作为全国首批“乐企联用”试点的直连平台,仅用2月即完成系统改造、评估部署、沙箱测试、平台运行、发票开具等工作。1-11月,“常畅充”平台“支付即开票”模式已开具发票10509份,金额9.2万元。每张发票较传统的税控发票可节省交付成本3至10元。

三是坚持守正创新,真抓实干求实效。通过“常畅充”平台加载“乐企联用”平台,实现发票开具、发票查询、发票交付、红字申请等接口对接,所有临停账单在个人支付完成5分钟内实现发票智能化自动开具,从源头解决了无人值守停车场开票流程繁琐、成本高、效率低,群众投诉举报反响强烈等问题。同时,按照“试点先行、逐步推广”的工作思路拓展应用场景,在全省率先实现“停车+充电”双场景应用。“常畅充”平台已接入90%以上的新能源充电桩,初步解决新能源汽车充电后缴费开票问题,有效支持经济社会发展绿色化、低碳化。

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